Selladores y Adhesivos Automotrices
Retención de piezas cilíndricas
automotrices
Para retener piezas en montajes deslizantes.
Para retener piezas con desgaste. Para prevenir el desgaste en piezas nuevas. La vida útil del balero se prolonga 3 veces más. Simplifica mecanizados y admite tolerancias más amplias. Permite eliminar elementos de retención como anillos seeger, espinas, pasadores, etc.
Refuerzo o sustitución de montajes por interferencia (con prensa).
Para rodamientos y bujes permite el desarme con métodos convencionales sin dañar las piezas. Para los demás acoplamientos cilíndricos se selecciona un producto de alta resistencia (VA1, VA2, VA3) de acuerdo a la holgura entre las piezas.
Las trabas de la Serie Verde resisten temperaturas de - 50ºC a + 150 ºC. Evita el PAR GALVANICO.
| Producto | Presentacion | Aplicación | Holgura |
Viscosidad | Resistenca Axial | Tiempo de cura | |
| Parcial | Total | ||||||
| mm | (mPa.s) | N.m(1) | minutos | horas | |||
| VA1 | 50g |
RETENEDORES DE PIEZAS CILIDRICAS DE ALTA RESISTENCIA: HOLGURA MINIMA Para montajes por deslizamiento con holgura mínima. |
0,12 | Líquido 150 |
20-35 | 10-30 | 6 |
| VA2 | 50g | RETENEDORES DE PIEZAS CILIDRICAS DE ALTA RESISTENCIA: HOLGURA MINIMA Para montajes por deslizamiento con holgura media. |
0,20 | Líquido Viscoso 1200 |
25-35 | 5-30 | 4 |
| VA3 | 6g | RETENEDORES DE PIEZAS CILIDRICAS DE ALTA RESISTENCIA: HOLGURA MAXIMA Para montajes por deslizamiento con holgura máxima. |
0,26 | Líquido tixotrópico |
25-35 | 10-30 | 6 |